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Wenn beim V8 was abschaltet, ist er nur ein ein 800, kein 820....,..825 wenn eine Reihe abgeschaltet wurde ( oder 820 beim V8 ). :duckundwech:
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Naja den V10,warum nicht,da ist der Abstand zum V12 nicht so groß. :rofl:
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19 Seiten und über 4000 Aufrufe.Damit gehört dieser Thread zu den Top 10.Das scheint doch viele zu beschäftigen,welcher nun der bessere 8er ist. :harhar:
Als ich noch neu im Forum war,hatte ich mal angefragt, ob es nicht möglich wäre,einen M5 Motor vom E34 zwecks Spritersparnis in den 8er zu implantieren.Da hätte man mich am liebsten gesteinigt. :mrgreen:
(Aber von dem Gedanken bin ich mittlerweile ab)
Gruß Wolf :grinsen1:
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nein, was der bessere Motor ist, ist ja allgemein bekannt - es geht nur darum, ein paar Irrgläubige von ihrem Fehlglauben zu kurieren...:lol: :lol:19 Seiten und über 4000 Aufrufe.Damit gehört dieser Thread zu den Top 10.Das scheint doch viele zu beschäftigen,welcher nun der bessere 8er ist. :harhar:
Da hätte man mich am liebsten gesteinigt. :mrgreen:
(Aber von dem Gedanken bin ich mittlerweile ab)
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Hab extra nicht bis "3" gezählt, um die Depressionen der Untermotorisierten hier nicht weiter zu steigern. Schließlich sind wir kurz vor der dunklen Jahreszeit und da steigt ja bekanntlich die Selbstmordrate...
"Ali nix schuld!" :mrgreen-angel:
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...Die vermeintlich zweitbeste Motorisierung war im Uebrigen jedoch der 850i :whistling:
Zumindest wuerden ca. 1250 CSi Fahrer darauf bestehen
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Du schlussfolgerst zu schnell...
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heeeee, Heinrich,
einen Knall, nein, das nicht, man muss einfach der Wahrheit ins Auge sehn.
Der 840er ist einfach der kleine Bruder, das Kind, der kleine,
erstaunt mich das er nicht in England von MINI genaut worden ist.
Gruß Ronny :spinne:
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Mich würde persönlich interessieren, wie sich der 8-Zylinder im 8er so gibt. Im 7er weiß ich, dass der 8-Zylinder relativ sportlich ist. Und im 5er ist der 8-Zylinder ja so gar eine Rakete.
Gruß
Hat Deine letzte Errungenschaft nicht zufällig einen V12 drin?
'cuda
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