Frage 840 vs 850 - Deathmatch

...aber geliebter Reinhard, Metzger sein heisst zaubern zu können:
Oder schaffts es Du, Wasser "schnittfest" zu machen? :mrgreen: :mrgreen:

Maxl

Halbes Pfund Leberkaes? :shock:

Da sind die Brotchenhaelften ja noch hoeher als der Inhalt - ein trockenes Vergnuegen :rofl:

Reinhard
Triplewhopperfresser

^Wenn Pusche einen Backofen hat, dann isst De mir ein habes Pfund
Leberkäs auf ex - den mach ich extra für Dich und is net des Zeugs,
das Du mir gestern am Telefon geschildert hast...
Soviel zu Wurschtkladde..(bei Pusche gibt´s nächstes Mal ausschließlich
Black-Angus-Steaks mit backed Potatoe und Nürnberger Rostbratwürscht mit doppelt
gekochtem, würzigem Weinsauerkraut auf Roggenbauernbrot!
Und Deinen Leberkäs natürlich!)

Maxl (jetzt schon Hunger auf Treffen und Mampf)

@Rainer
natuerlich sind wir nicht bei Trost... das hier ist ein 8er Forum :rofl:

Beim VauAcht 4,4 ist zwar die PS-Zahl die gleiche, aber das abgelieferte
Drehmoment ist höher und ( weil Produkt aus Moment und Drehzahl die
Leisung ja ist) liegt früher an!

Da seh ich noch keinen Widerspruch zu Aeusserungen von weiter oben

Damit lässt sich der 4,4 sparsamer bewegen als der 4,0 - und damit viiiel
sparsamer als ein 12er, einverstanden?

Letzteres sicher - ist aber auch nix neues, ersteres halte ich fuer zumindest fraglich. Meine Erfahrungen und Vergleichswerte zeigen eigentlich eher, dass der Kleene im 4L trotz eher digitaler Fahrweise nicht mehr hinten rausblaest als wir im vermeintlich oekonomischeren Rentnerstil. Dasselbe gilt fuer E34 vs E39/38.

Im übrigen betrug der Abstand 8 vs 12 Zylinder meist immer einen (1) Liter
und nicht 1,4!!! (Es gab da mal auch einen 8er mit 4,4liter VauAcht... :top: )

Im uebrigen steht oben "anfaenglich" mit Bezug auf M73. Zu dieser Zeit gab es den M60 als Alternative. Rest rechnen wir auf der Wurschtkladde aus

Gruesse
Reinhard

SEIT IHR EIGENTLICH NOCH BEI TROST??? :harhar:
DAS IST DOCH EIGENTLICH SCHEISS EGAL!!!
HAUPTSACHE 8ER

@Liebster Reinhard!

Beim VauAcht 4,4 ist zwar die PS-Zahl die gleiche, aber das abgelieferte
Drehmoment ist höher und ( weil Produkt aus Moment und Drehzahl die
Leisung ja ist) liegt früher an!
Damit lässt sich der 4,4 sparsamer bewegen als der 4,0 - und damit viiiel
sparsamer als ein 12er, einverstanden?
Im übrigen betrug der Abstand 8 vs 12 Zylinder meist immer einen (1) Liter
und nicht 1,4!!! (Es gab da mal auch einen 8er mit 4,4liter VauAcht... :top: )

Maxl

Ich hab die Betraege mal eben ins geeignete Nescht gelegt

...rede dich jetzt nicht raus mit den V8 in den den anderen Modelen :mrgreen-angel:

Denke, dass Alv es aber ganz genau so verstanden haben will.
Ich habe keinerlei Idee wieviele M60/M62 etc. pp bis heute auf die Strasse losgelassen wurden, wuerde mich aber sehr wundern, wenn das noch eine 5 stellige Zahl waere.
Tatsaeche ist auch, dass dort kein Hui Buh in Form eines Steuergeraetedaemons herumgeistert - dies trifft aber fairerweise auch nicht wirklich auf den 12 Ender zu. Aber: Ausnahmen bestaetigen die Regel.

@Maxl
Ich sehe, um ehrlich zu sein beim 5,4L absolut keine Vorteile zum M70... einfacher Dreisatz sagt uns, dass ein hypothetischer M70 mit 5,4L auf dem Papier genau 323 PS bekommen haette. Die Verdichtungserhoehung hatte also mitnichten eine Steigerung der Literleistung zurfolge - wieso auch immer.

Gruesse
Reinhard

...wenn der alte, uralte 12er nicht soooo saufen würde, dann ginge er ja
noch als Motor durch - aber nicht so.

Das is ne "Geh-Hilfe", sonst nix! Ein Spritvernichter par exellance, en gardé!

Zum Glück wurde der irgendwann genauso höher verdichtet wie der "alte"
Vau-Acht, nur da ist ein 12-Ender akzeptabel - also als 5,4liter!
Alles andere davor is Schiet - Alv hat Recht!

Maxl

ich glaub unser kleiner verträgt das Limobier nicht mehr :mrgreen:
Stückzahlen zur Erinnerung 850 mit CSi 24.310
840 7.803 und rede dich jetzt nicht raus mit den V8 in den den anderen Modelen :mrgreen-angel:

Über den 12 Zylinder schimpfen und heimlich vom 850CSi träumen tztztz.... :bash:

:devilchilli:

Aber die Betonung liegt auf CSI,nicht auf 850! 0815 Uralttechnik will ich nicht.Ausserdem hab ich eigentlich nur im Verhältniß 20:1 von Steuergeräteschäden vom V12 gegenüber zum V8 gehört/gelesen.Und vom V8 wurden weit mehr gebaut als vom V12 :mrgreen:

und was ist da der Unterschied ?? Hubraum gabs schon in der
Steinzeit!!
also erlich Alv!!
Das hinkt doch ordentlich!! oder??

Über den 12 Zylinder schimpfen und heimlich vom 850CSi träumen tztztz.... :bash:

:devilchilli:

Aber die Betonung liegt auf CSI,nicht auf 850! 0815 Uralttechnik will ich nicht.Ausserdem hab ich eigentlich nur im Verhältniß 20:1 von Steuergeräteschäden vom V12 gegenüber zum V8 gehört/gelesen.Und vom V8 wurden weit mehr gebaut als vom V12 :mrgreen:

ja Achim gibs dem kleinen :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

Deshalb von mir,habe ja schon beide Motoren zerlegt und zusammengebaut. :mrgreen:
Und sollte mal ein Steuergerät ausfallen,hab ich immer noch eines :harhar: .
Über den 12 Zylinder schimpfen und heimlich vom 850CSi träumen tztztz.... :bash:

:devilchilli:

wann und wo du willst Mike :kiss:

so kann nur einer reden, der es nur bis 8 Zylinder geschafft hat.
Da muss man sich die Magertechnik wohl schön reden.
Zu wenig Zylinder, zu klein... scheint irgendwie synchron zu laufen.
:lolol:

Grade Du solltest es wissen das man es beim V8 geschafft hat alles in einem Steuergerät zu fassen.Nich für einen Motor 2 Steuergeräte und dann noch ein zusätzliches damit sich die zwei unterhalten können.
So eine uralttechnik,bitte,und da meinst Du noch Du hättest was tolles? Ich bitte Dich,mach Dich nicht lächerlich.Wenn ich Uralttechnik auf die ich stolz sein kann haben will,kauf ich nen elfer Deutz und keinen 850er.
so schauts aus.Also wer da stolz drauf ist das er 3 Steuergeräte für nen popligen Motor braucht,bitte......
Achim und das von Dir

Meiner ist noch angemeldet,nimmt man am besten 1,5 Chips pro Steuergerät odrrr? :mrgreen-angel:

Achim

Jepp,kann man nicht anders aagen.Top isser auf jeden Fall.
Wegbekommen wirst Du den auf garantiert,auch gut,jedoch glaub ich das da noch so etwas am Preis gemacht werden muß.
Aber so um die 21 sollte er mindestens bringen.
Gruß
Alv

Sieht toll aus, :top:

Gruß Achim

Die Bilder sind allesammt von gestern abend 14.06.05 also Top Aktuell.

Ja du hast recht Cannel No 5 zum Geburtstag sie hat es auch verdient.
Den Wein habe ich aus Portugal "Joao Prires" Vinho Branco.

Habe noch weitere Top Bilder wer sie sehen will dem schicke ich sie kurze Mitteilung genügt die hier eingestellten habe ich zuvor verkleinert. Wenn ein Moderator es möchte kann er diese oder auch andere in eine andere Rubrik verschieben. Leider kann ich nicht mehr einstellen oder ich müste eine neue Rubrik aufmachen.

Attached files

Ich wünsch Dir auf jeden Fall alles gute , und das Du in Doch
verkauft bekommst !!
Du mußt auf jeden Fall mehr Bilder einstellen das den potenten
Persönlichkeiten das Wasser im Munde zusammen läuft!!
aber ich sage Dir!! Es gibt keinen schlechteren Zeitpunkt als jetzt!!
Gruß Rainer

Ist das Chanel No 19, was ich da sehe??? :mrgreen:
...Und in der geschliffenen Gläsern schwimmt gerade
V12-Treibstoff... :grinsen1:

Nein, nein, Spass beiseite - jeder setzt seine Prioritäten selber, schon klar
wenn´s den sein muß, dan verscherbel den 8er, verkaufen kann man
dazu nicht sagen, zum in die Arbeit fahren is er eh zu schad!!
Wenn ich könnte, würde ich dich davon angemessen erlösen, schön ist er
ja wirklich. :top:

Ich hoffe, Du hast dann mehr Geld, wenn Du ihn los hast, was ich auch
nicht glaube (ein anderes Auto ist auch nicht umsonst, was kriegste
heutzutage für 25 Mille?? :shock: A4 oder 118d!).

Maxl

Gesundheit geht vor Allem!!! :top: :top: :top:
Alles andere wird zur Nebensache....leider ,das ist aber die richtige Einstellung.Alles muß passen,ein Auto sollte da nicht im Vordergrund stehen und wenns nur kostet wech damit!

Herzlichen Dank für die netten Worte,

Hier mal mein Tagesablauf und Diestrheienfolge. > = darauffolgende Wo.
z.B. Di Mi Frei > Mi Do Frei > Do. FR Frei > Fr Sa Frei > Sa So Frei > Sa So Mo Frei > So Mo Di Frei Di Mi Frei usw.
Frühdiest Woche 2:30 Aufstehen bis 11:46 Arbeit oder auch 12:46 dann in der Regel Sport (War mal Deutscher Meister auf dem Concept II Ruderergometer) 2 Stunden. ca. 15:30 zu hause Mittagessen ist i.d.Regel Fertig. 16:30 Müdigkeit stellt sich ein im Sommer auf der Terasse Nackt ein Sonnenbad nehmen und entspannen ein Bischen Schlummern. Evt Einkaufen. Oder Auch einen Film ansehen hierbei Schlafe ich sogut wie immer ein. Wenn der Achter Dreckig ist Handwäsche manschmal 3 - 4 mal in der Woche. Dann spätesten 20:00 Bett zum Glück habe ich Rollos im Schlafzimmer 2:30 Wecker Nach dem Frei -wenn ich es habe den meine Freien Tage gehen zu 50 -70 % in Überstunden über da Personalmangel- evt wieder eine Woche Frü evt Mittel oder Nachtdienst.

Nachtdienst bis 4:00 oder 5:00 dann Schlafen die Frau geht zur Arbeit
12:30 Frühstück dann Sport 16:00 zu hause Mittagessen Schlafen bis 19:00 dann wieder Nachtdienst.

Miiteldienst morgens gegen 8:00 9:00 Sport ab 11:30 oder 12:30 Dienst bis 19:46 20:46 teiw. 21:26 zwischen 20:00 und 22:00 Uhr zu hause.
So sieht es aus. Da kann ich nichts daran Ändern. Ich erwähnte noch nicht mein kleines Geheimnis welches ich jetzt doch Preisgebe. Der Achter ist Finanziert das habe ich schon mal erwähnt. Aber leider hat mein 2. Top Achter (Ehefrau) letztes Jahr im August einen Hinterwandinfrakt gehabt, sie muss seitem Betablocker und anderes Zeug nehmen. Zusätzlich wurde Zucker festgestellt auch hierfür nimmt sie Tabletten. Und sie hat Probleme mit der Schilddrüse was jetzt erst festgestellt wurde. Und sie befindet sich in den Wechseljahren der eine oder andere weis was ich meine. Gut nach dem Infrackt wurde die Arbeitszeit auf nur noch die Hälfte Reduziert was sich Nartürlich beim Gehalt auswirkt. Jeden Monat
- 750€ bis 800€ das haut rein. Was soll ich und vorallem meine Frau machen auf alles Verzichten damit ich mit dem Achter zur Arbeit Fahren kann und Ihn Putzen darf. Übrigens ich habe keine Rollex und mein Hobby HIFI habe ich schon seit meiner Kindheit. Den Achter werde ich irgendwann an einen Interessenten Verkaufen den Preis kann ich noch etwas senken. Desweiteren besteht die Gefahr, das meine Frau ugarnicht mehr Arbeiten kann dann bin ich aber voll in den Ar.. gekniffen. Würdet Ihr euer Hobby davon abhänig machen? Zumal habe ich mich verpflichtet eine ETW zu bezahlen das ist unsere Altersversorung. Meine Frau ist erst 47 Jahre Hier ein Bild kurz vor dem Infrakt.

Attached files

:lol: :lol: :lol: :top:

:toothbrush: Amin :toothbrush: