:winken: Tippe auf Herkules Soft-Renner, Bj. Anfang 80er letztes Jahrhundert, Weimann-Bremsen, Übersetzung vorne 53-39 oder 52-38(die Auflösung des Bildes ist gelinde gesagt besch...........eiden, hinten 12-28 bei max. 6 Ritzeln, also nicht direkt der Zabel-Schreck..., und dann noch der Dynamo+Scheinwerfer+Gepäckträger - wow, ich glaub´ das istHier mein Fahrzeug.
Ulles Rentnerkarre :rofl: :devilchilli: :rofl:!
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:winken: Tippe auf Herkules Soft-Renner, Bj. Anfang 80er letztes Jahrhundert, Weimann-Bremsen, Übersetzung vorne 53-39 oder 52-38(die Auflösung des Bildes ist gelinde gesagt besch...........eiden, hinten 12-28 bei max. 6 Ritzeln, also nicht direkt der Zabel-Schreck..., und dann noch der Dynamo+Scheinwerfer+Gepäckträger - wow, ich glaub´ das istHier mein Fahrzeug.
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:winken: Pah, wär´ ja noch mal schöner, schämen würd ich mich vielleicht für ´nen Toyota Corrolla oder andere Reiskocher, mein erstes Auto war ein A-Ascona in Rallye-Look , okay eher wie der obere, nur war die obere Hälfte in weiß lakiert, aber damals mein ganzer Stolz...(zu ´ner Kamera hat die Kohle damals nicht gereicht, das Bild ist ausgeliehen :mrgreen-angel: ),Für diese Zeit muss ich mich ja bestimmt nicht schämen, möchte nicht wissen was andere so hatten......
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:winken: Christoph,jugendlichen-golfzeit herkommt :devilchilli:
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Ist ja der Hammer!!!!!
Schaut mal Bild 7 an. Wieso will er den verkaufen? Ist doch ihm voll auf dem Leib geschnitten und erst noch voll krass mit Handarbeit und verzinktem Blech :devilchilli:
Aber die Innenausstattung sieht doch gut aus.
Mir machen jetzt langsam unsere Österreichischen Kollegen angst. Mit einer Einladung kommt er vielleicht an den Stammtisch nach Wien :lol:
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