Frage Beschreibung eines 850 Ci beim Händler

Der Preis richtet sich zu 49% nach:
- Baujahr und Kilometerleistung
- technischer und optischer Zustand
- Ausstattung und Farbe
und zu 51% nach dem, was ein Käufer bereit ist auszugeben.

Bei mir sah das so aus: 100% nach dem, was ich als Käufer bereit bin auszugeben

bei mir war das auch so!! nur bei mir musst Du das bereit durch kann oder konnte ersetzen. :grinsen1:

...Bei mir sah das so aus: 100% nach dem, was ich als Käufer bereit bin auszugeben

Um ehrlich zu sein, bei mir aus.
Und nach dem Kauf bin ich erst in den ClubE31 eingetreten.
Trotzdem will ich meine Perle nicht mehr hergeben. :harhar:

"So schön Blau"

Ihr alten Schwärmer :winken:

Rainer ,schönes Auto haste da.

Deiner ist auch schön Tommy , vor allem deine Felgen gefallen mir
und wie würde Blue sagen??!! "So schön Blau" :grinsen1:
Gruß Rainer

Der Preis richtet sich zu 49% nach:
- Baujahr und Kilometerleistung
- technischer und optischer Zustand
- Ausstattung und Farbe
und zu 51% nach dem, was ein Käufer bereit ist auszugeben.

Bei mir sah das so aus: 100% nach dem, was ich als Käufer bereit bin auszugeben

Rainer ,schönes Auto haste da.

Das Baujahr ist beim 8er meiner Meinung nach nicht
sehr Aussagekräftig manchmal ist ein 90er besser als ein
99er massiv Rost habe ich seither nur an 8ern nach 94 gesehen
oder an Unfallwagen, an gepflegten 90-92ern noch nie!
Gruß Rainer

Ist wie bei allen anderen Automarken auch.

Der Preis richtet sich zu 49% nach:
- Baujahr und Kilometerleistung
- technischer und optischer Zustand
- Ausstattung und Farbe
und zu 51% nach dem, was ein Käufer bereit ist auszugeben. :grinsen1:

heeeee Rainer,ich habe immer gedacht ,du hast deinen 8er restauriert,.jetzt sagst du ,mit 40tsd haste ihn gekauft. also bloß nie gefahren das gute stück,weiste rainer...... :lolol:

...um genau zu sein mit 42.789km am Samstag den 6. November 1999. :grinsen1:
Abgeholt habe ich ihn am Freitag, den 17 März 2000 in München.
Ich werde die Fahrt nie vergessen!! :Drv: :mrgreen:
Ich habe aber keine 50tsd bezahlt, die hätte ich garnicht gehabt!
Es wollte mir aber jemand eine Freude machen, und ein Lächeln auf mein Gesicht zaubern !
Es war dann aber eher Fassungslosigkeit!
Gruß Rainer

PS: Er war schon immer so, er wurde nur hier und da etwas verändert.

heeeee Rainer,ich habe immer gedacht ,du hast deinen 8er restauriert,.jetzt sagst du ,mit 40tsd haste ihn gekauft. also bloß nie gefahren das gute stück,weiste rainer...... :lolol:

Als ich meinen 8er gekauft habe kosteten die Dinger mit ca. 40tsd km
noch 50 000DM und ein 99er 5,4er noch bei BMW 180 000DM :lol: :grinsen1:
Gruß Rainer
lang ist es her

Das Auto ist 7000,- Euro zu teuer.
Wäre alles ok,dann wäre der Preis angemessen.
Da sieht man allerdings wieder was man am eigenen 8er hat.
Als ich meinen 8er gekauft habe war in etwa genauso alt,hatte knapp 8000km mehr drauf und war erheblich günstiger.
Es gibt also wesentlich bessere Angebote.

Das ist aber immer auch von den persönlichen Möglichkeiten abhängig, Rainer. Wer viel selbst reparieren kann, für den ist es immer eine Überlegung wert, sich einen "günstigen"(muss er dann natürlich auch sein) Wagen zu kaufen.
Aber hier passt es preislich überhaupt nicht. So ein Auto dürfte nur 11000€ kosten, dann ständ er vielleicht für 16-17K€ wieder gut da inkl. Neulack. Aber ein fertiger Wagen kostet ja vielleicht 18K€, d.h. man macht sich die ganze Arbeit für 1000-2000€. Is zwar nicht doll, wäre aber ´ne Überlegung wert.
Aber bei dem hier ausgelobten Preis würde man ja zu der ganzen Arbeit sogar noch Geld mitbringen!
Nee, lass ma! :flop:

@Heinrich: Genau!

Gruß Jochen

Ich würde einen 8er nie nach der verbauten Maschine Beurteilen,
sondern immer nach dem Zustand!
Rost ist hierbei ein KO denn Ihn dauerhaft zu beseitigen
kostet im Verhältnis zum wert sehr viel !
einen wirklich guten 8er zu finden wird scheinbar immer
schwieriger, da für wenn man nur einen 8er haben möchte,
egal wie Er vom Zustand ist , wird immer Billiger.
Gruß Rainer

Ist der Preis tatsächlich unrealistisch? Wenn man mal so im Internet sucht, für einen M73, Baujahr 97, 148.000 km wird kaum weniger aufgerufen.

Die gefundenen Mängel müssen den Preis natürlich drücken, aber ich glaube nicht daß da viel Luft nach unten ist.

Frechheit sowas.

'cuda

Deiner Beschreibung nach ist eine ungepflegte Ranzkarre. Abgesehen von den Rostschäden mag es vielleicht noch gehen, aber ein dermaßen ungepflegtes Fahrzeug ist meistens auch technisch vernachlässigt worden und dann wird es schnell richtig teuer.
Preislich finde ich es dennoch i.O., da unsere alle viel zu billig sind!
:mrgreen:

Gruß Jochen

Nein, ich glaub das könnt ich sowieso nicht - noch nicht. Vorallem nicht vor der Saison. Obwohl um € 19.990,--.... :toothbrush:

Nix da, der wird nicht verkauft [-X

Stimmt! Dagegen ist ja meiner in einem Top-Zustand! Ich glaube den verkaufe ich dann um € 19.990,-- :harhar:

Lachhaft, einen Wagen in dem Zustand für den Preis, das geht gar nicht. Parkrempler

:harhar: Jeden Tag steht ein Dummer auf... :grinsen1:

Attached files gerts_m73_kontrolle_354.pdf (108.9 KB) 

Hallo,

da ich am Wochenende zufällig in der Gegend war, habe ich mir dieses Fahrzeug einmal angeschaut:

Link

Folgende Mängel sind mir aufgefallen, ich kann aber (noch nicht) beurteilen wie aufwändig die Beseitigung dieser Mängel ist (vielleicht kann ja einer von euch etwas dazu schreiben). Nur zur Info, falls sich jemand für dieses Fahrzeug interessiert.

Fahrzeug war stark verstaubt, eine Beurteilung des Lackzustandes ist damit schwierig.
Motorhaube war neu lackiert, passt aber irgenwie nicht richtig (ungleichmäßige Spalte zu den Scheinwerferklappen und vorne an dem Dichtungsgummi zur Frontmaske).
Steinschlagschäden in der Frontmaske und auf den Scheinwerferklappen.
Einige Rostpickel (Pfenniggröße) am Seitenteil, Frotscheibenrahmen.
Rost am Türfalz der Beifahrertür.
Kunststoffteil zwischen Motorhaube und Frontscheibe (bei den Scheibenwischerachsen) lose, ein Kunstoffclip ist abgerissen.
Alle Felgen (incl. Reserverad) haben Kratzer und Macken von Bordsteinremplern.
Kein TÜV wegen erheblicher Mängel: Stoßdämpfer vorne defekt und Hitzschutzblech am Endschalldämfer links verrostet. Diese Mängel sind nicht behoben.
Dichtungsgummi unten an der Fahrertür großflächig defekt (oben am Dach sind sie in Ordnung).
Raucher Fahrzeug (man riecht es).
Viele Pixelfehler im BC (ca. 1/5 der Pixel sind defekt).
Fehlermeldung "Rücklicht defekt" obwohl Rücklicht in Ordnung.
Leuchtstärke der km-Anzeige ungleichmäßig, die ersten drei Ziffern leuchten viel schwächer als die letzten drei.
Aschenbecher schließt nicht.
Elektrische Höhenverstellung des Lenkrades teilweise defekt. Rein/Raus geht, Hoch/Runter geht nicht.
Einige Kratzer im Edelholzfunier.
Im Kofferraum leichten Rost an den Durchbrüchen der Betankungsleitung und dem Schlauch zum Waschwasserbehälter.

Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit (kein Schiebedachdeckel eingebaut, laut Händler wird wegen Rost ein neuer Schiebdachdeckel verbaut).

Laut Händler hatte das Fahrzeug einen Unfallschaden vorne (Parkrempler).

So, diese Dinge sind mir aufgefallen (die Spezialisten hier im Board hätten bestimmt noch ein paar Dinge mehr entdeckt).

Grüße
Gert