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Frage Hallo
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Re: Hallo
24 Okt. 2003 12:08
Also in der Regel sind die Fahrzeuge ab 93 am Besten ausgestattet...da hat BMW aber auch einiges für getan. Anfang der 90er gab es ja sogar noch welche mit Stoffausstattung... 
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Re: Hallo
17 Okt. 2003 12:42Immer müssen sie streiten wer den Größten hat...
in Exklusivitätsfall geht's aber mehr um den Kleinsten... :lol:
Grüße
shneapfla
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- higw65
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Re: Hallo
17 Okt. 2003 12:08
Ich finde es lustig hier... :lol:
Immer müssen sie streiten wer den Größten hat...
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- shneapfla
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Re: Hallo
17 Okt. 2003 08:04Lieber ne 7.000er Minderheit,als ne 30.000er Allerweltsheit :lachen1:
Wenn man gerne das hat was die meisten haben, dann hättet Ihr Euch ja auch nen Golf kaufen können,hat auch jeder(bitte,ich weiß das nicht jeder nen Golf hat,aber prozentual gesehen hat auch jeder 8er Fahrer nen 850er).
Ah ich liebe das,kommt Leute,lasst Euch nicht lumpen.Wie wollt Ihr denn jetzt Euer Allerweltsautodasein wieder rausreden,mit den 1 Literchen mehr,mit den veralteten 12 Zylinderranzemotor mit Uralttechnik?
Fällt Euch nichts besseres ein :lachen1:
Ich bin der Meinung,jeden Monat sollte dieses einmal aufs neue durchgekaut werden,weill........ ich es liebe. :liebe1:
Ich kenne die genauen Zahlen,also bitte,wir wollen doch hier nicht kleinlich werden ,oder doch?
Ok dann hier steht es 7.800St. 840er zu 22.800St. 850er (gerundet)
7000 Stk.
Zum Thema 12- oder 8-Zylinder sage ich nur: Wenn ich einen 8-Zylinder will, schraube ich 4 Zündkerzen raus!! :lachen1:
Ein bißchen Vorurteile pflegen schadet außerdem auch nix - ein
Grüße
shneapfla
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Re: Hallo
17 Okt. 2003 07:07
kennt ihr das ?
wenn man nach hause kommt und die Kinder
wieder mit einander streiten
und man genau weiß, man ist jetzt zu hause :!: :lol:
und wenn sie einen sehen, rennen sie auf einen zu
und freuen sich .
genau so ist das hier für mich , ich weiß ,ich bin jetzt
hier zu hause :lachen1:
Gruß Rainer :grin:
wenn man nach hause kommt und die Kinder
wieder mit einander streiten
und man genau weiß, man ist jetzt zu hause :!: :lol:
und wenn sie einen sehen, rennen sie auf einen zu
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genau so ist das hier für mich , ich weiß ,ich bin jetzt
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Gruß Rainer :grin:
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- higw65
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Re: Hallo
16 Okt. 2003 23:35
...hier noch mal der Original-Verkaufstext für die 8er ab 1993. Hatte ich im anderen Forum ja auch schon einmal geschrieben.
Es ist ein Auszug aus dem Marktkonzept, der Produktinformation und das internationale Training für Verkäufer...und wie BMW selbst 1993 (als der 840 auf den Markt kam) uber die einzelnen Fahrzeuge gedacht hat:
850CSi - der "BMW Sportwagen" für den Fahrer, der nebn 12-Zylinder-Prestige, luxuriösem Ambiente und ausgeprägter Individualität die Leistungsentfaltung eines echten Sportfahrzeugs wünscht.
850Ci - das "komfortable Luxus-Coupé" für den Fahrer, der neben souveräner Leistung und 12-Zylinder-Prestige höchste Ansprüche an Exclusivität, Individualität und Ästhetik stellt.
840Ci - "das Sport-Coupé" für den Fahrer, der neben Klasse und ausgewogenen Verhältnis an Motorleistung und Komfort auch ein günstiges Preis-/Leistungsverhältnis erwerben möchte.
Die Texte sind Originalzitate
Der "kleine" 8er war von Anfang an geplant. Über die Motoren müssen wir uns nicht mehr unterhalten...
MAn kann es übrigens doch von Aussen sehen...
Es ist ein Auszug aus dem Marktkonzept, der Produktinformation und das internationale Training für Verkäufer...und wie BMW selbst 1993 (als der 840 auf den Markt kam) uber die einzelnen Fahrzeuge gedacht hat:
850CSi - der "BMW Sportwagen" für den Fahrer, der nebn 12-Zylinder-Prestige, luxuriösem Ambiente und ausgeprägter Individualität die Leistungsentfaltung eines echten Sportfahrzeugs wünscht.
850Ci - das "komfortable Luxus-Coupé" für den Fahrer, der neben souveräner Leistung und 12-Zylinder-Prestige höchste Ansprüche an Exclusivität, Individualität und Ästhetik stellt.
840Ci - "das Sport-Coupé" für den Fahrer, der neben Klasse und ausgewogenen Verhältnis an Motorleistung und Komfort auch ein günstiges Preis-/Leistungsverhältnis erwerben möchte.
Die Texte sind Originalzitate
Der "kleine" 8er war von Anfang an geplant. Über die Motoren müssen wir uns nicht mehr unterhalten...
MAn kann es übrigens doch von Aussen sehen...
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- Udo
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Re: Hallo
16 Okt. 2003 21:59
Alv zu Liebe : :lol:
Als der 850 rauskam - gut verkauft worden !!!!
Als der 840 für den "kleinen Mann" raus kam - Absatz rückläufig
Als der 8.. mit 6 zylinder kommen sollte, Produktion lieber eingestellt
Wer wollte den schon 6 oder 8 Zylinder :lol: :lol: :lol: :lol:
Aber zum Glück für Alv - man sieht es von außen nicht
Jetzt aber ran ich warte auf brutale Antworten der " Kleinen "
Als der 850 rauskam - gut verkauft worden !!!!
Als der 840 für den "kleinen Mann" raus kam - Absatz rückläufig
Als der 8.. mit 6 zylinder kommen sollte, Produktion lieber eingestellt
Wer wollte den schon 6 oder 8 Zylinder :lol: :lol: :lol: :lol:
Aber zum Glück für Alv - man sieht es von außen nicht
Jetzt aber ran ich warte auf brutale Antworten der " Kleinen "
Udo aus dem Cuxland
BMW 850CI
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Re: Hallo
16 Okt. 2003 17:05
@Alv
bla bla bla... :lol:
Frei nach dem Motto eines sehr dunklen Mannes: "Ein bischen Spass muss sein..."
@Markus
Ob 840 oder 850 ist eigentlich egal...wird es immer Diskussionen drüber geben welcher besser ist oder welche Vor- und Nachteile sie haben. Ist wie die Diskussion über Blondinen und Dunkelhaarige...
Ich sag immer:
Egal...hauptsache ein 8er...
bla bla bla...
:lol: Frei nach dem Motto eines sehr dunklen Mannes: "Ein bischen Spass muss sein..."
@Markus
Ob 840 oder 850 ist eigentlich egal...wird es immer Diskussionen drüber geben welcher besser ist oder welche Vor- und Nachteile sie haben. Ist wie die Diskussion über Blondinen und Dunkelhaarige...
Ich sag immer:
Egal...hauptsache ein 8er...
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- markus1099
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- Rainer H
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Re: Hallo
16 Okt. 2003 07:54
Hallo Markus
Herzlich willkommen auch von mir
meinst Du ,du könntest ein paar Bilder einstellen
: :roll:
Gruß Rainer :grin:
@ Alv
OOOOooohhh Alv , verschohne uns :oops: :lachen1:
Herzlich willkommen auch von mir
meinst Du ,du könntest ein paar Bilder einstellen
: :roll:Gruß Rainer :grin:
@ Alv
OOOOooohhh Alv , verschohne uns :oops:
:lachen1:
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Re: Hallo
16 Okt. 2003 06:53
Hallo Markus,
Willkommen im Club.
Schön noch nen 840er Fahrer unter uns zu haben! Es sind eh die besseren Autos .Hey Ihr Anderen,es ist so,da brauchen wir jetzt gar keine Discussionen drüber führen,findet Euch einfach damit ab :lachen1:
Viel Spaß im Club Markus und leg hier nicht jedes Wort auf die Waagschale,ist zu 99,9% nie wirklich böse gemeint.
Gruß
Alv
Falls Du mal im Westerwalb vorbei kommst,komm einfach mal rein! :winken:
Willkommen im Club.
Schön noch nen 840er Fahrer unter uns zu haben! Es sind eh die besseren Autos
.Hey Ihr Anderen,es ist so,da brauchen wir jetzt gar keine Discussionen drüber führen,findet Euch einfach damit ab :lachen1:Viel Spaß im Club Markus und leg hier nicht jedes Wort auf die Waagschale,ist zu 99,9% nie wirklich böse gemeint.
Gruß
Alv
Falls Du mal im Westerwalb vorbei kommst,komm einfach mal rein! :winken:
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- Schnarri
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Re: Hallo
16 Okt. 2003 06:12
Auch von mir erstmal: willkommen in unserem erlauchten Kreis. Ich kann Wolfgang nur beipflichten: Bereuen wird er`s...
DON'T PANIC!
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- Wolfgang
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- markus1099
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