Frage Wer kennt diesen BMW 850?

Ohh man, hätt' ich ooch selbst 'drauf kommen können..... #-o

Bei Android hält man einfach das "e" fest, dann wird auch der französische, schwedische, etc. Krempel angeboten...

Und bei'm Ihpatt/ Eipätt ? :mrgreen:

Nix zu finden, aber wahrscheinlich bin ich mal wieder zu dusselig..... :grinsen1:

é : accent de gue (oder so ähnlich)
5 Stück à 12€ : accent de grav /graf /grafe/grave oder so ähnlich
geht auch so: ´e `a
Ist oben rechts neben dem ß und bei mir vor der Zurück-Taste Pfeil nach links)

PS erst die Taste drücken, dann den Buchstaben, auf das es soll. Sonst ist es unsichtbar oder erscheint in einem Leerzeichen. Also es wird erst sichtbar nach dem nächsten Tastendruck.

Alles gut Andre,

(Wo finde ich bloß dieses verflixte ' über deinem "E" ? :mrgreen: )

Wie Mike schon erwähnt hat, kommen nach einer kurzen Vorstellung auch mehr Antworten.

Gut, das du Jemanden mit Erfahrung hast wenn es an's aussuchen geht, gründlich gucken und testen ist schon die halbe Miete :top:

Hallo Leute
Hab mich in der Rubrik "Neu Vorstellungen" dann mal vorgestellt.
Möchte ja keinen schlechten ersten Eindruck hinterlassen... :lach0:
Und danke für die zahlreichen Antworten hier....
(Und ja, ich suche immer noch, möglichst ein M73 Steptronic 8er)
Mfg...

Recht hatta, der Mike ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Und: Lieber hart aber herzlich als weich und schleimig, das brauch' ich nicht :grinsen1:

So und jetzt bringt Eure vergammelten Kisten auf Vordermann und konzentriert Euch auf die bevorstehende Saison, elendes 8er-Pack.

So weit zum Thema guter Umgangston und Respekt. :harhar: :harhar: :harhar:

Aber so kennen (und lieben) wir den Mike.

Neben der Tatsache, dass wir hier einen guten Umgangston pflegen (den gilt es bei allem Respekt dem Gegenüber auch beizubehalten) sind die eigenen Ansprüche, das eigene Talent und die Dicke des Geldbeutels massgeblich ausschlaggebend für den Kauf eines Objektes der eigenen Begierde.
Oftmals werden diese Beweggründe nicht immer an's schwarze Brett genagelt und genauso oft muss das ein anderer auch nicht wirklich verstehen.

Auf die Eingangsfrage hin wäre die Antwort eher:
- Ja, ist bekannt, kann dazu auch etwas sagen
- Nein, kenne ich nicht, bzw. kann nicht helfen

Alles andere gehört zumindest für mich in den Bereich der Spekulation.
Akzeptiert sind hier Mutmassungen, die man aus den Bildern und dem vagen Text der Anzeige entnehmen kann, mehr aber auch nicht.
Und so würde ich die meisten Beiträge in diesem Thread interpretieren wollen.

Und ich wiederhole mich hier gerne für jeden Neuzugang:
Eine Zwangsvorstellung gibt es hier nicht, obwohl man hin und wieder den Eindruck bekommen könnte.
Die Vergangenheit hat aber gezeigt, dass "Vorsteller" mit deutlich mehr Antworten in schnellerem Tempo rechnen dürfen. :grinsen1:
Gerne dann aber bitte im eigenen Bereich für Selbige.

So und jetzt bringt Eure vergammelten Kisten auf Vordermann und konzentriert Euch auf die bevorstehende Saison, elendes 8er-Pack. :mrgreen:

P.S. In Frankfurt steht noch einer für knapp über 10k€ in Silber, auch evtl. interessant ...

Oje, die Kiste kennen wir doch schon (war bereits Thema im Forum und bei Besichtigungen): nicht mehr zu retten!

Das müsste die CC41107 sein.
Wenn sie es ist, sind zusätzlich die grössten Roststellen nur notdürftig überlackiert und die Laufleistung mehr als zweifelhaft. Der ging von Holland über Berlin nach Frankfurt.

Hallo Andre,

ersteinmal wünsche ich Dir viel Erfolg bei Deiner Suche nach dem Traum-Achter. ich habe diese Suche vor 1,5 Jahren erfolgreich abgeschlossen - aber es war ein steiniger Weg. Ich habe erst den siebten E31 gekauft.

Meiner Erfahrung nach sagen Fotos bei diesem Typ Fahrzeug schon viel aus. Ist ein Wagen nicht mit Liebe zurechtgemacht droht immer Ungemach. Selbst die mit schönen Fotos sind häufig voller Herausforderungen (Wartungsstau überall).

Wenn ich also einen schmutzigen Wagen mit schlecht ausgerichteter Front, fehlenden Abdeckkappen an den Felgen aus großer Entfernung sehe - dann schrillen bei mir die Alarmglocken. Daher stimme ich Dirk zu - er hat viel Erfahrung.

Lass dich aber nicht aufhalten, unsere Meinung soll nur ein Indikator für dich sein. Selbst bei einem guten Kauf unter 15.000 Euro würde ich ein Reparaturbudget von mindestens 5000 Euro vorhalten.

Schönen Gruß,
Lars

P.S.: Nicht jeder im Club schafft es, sich immer freundlich zu aktikulieren. Aber die "Guten" sind klar in der Überzahl

Das habe ich nicht mitbekommen, sorry.

P.S. In Frankfurt steht noch einer für knapp über 10k€ in Silber, auch evtl. interessant ...

Oje, die Kiste kennen wir doch schon (war bereits Thema im Forum und bei Besichtigungen): nicht mehr zu retten!

Das ist richtig, aber einen guten M73 wird man für 12,5 k€ auch nicht mehr finden. Wenn man den wieder aufhübscht (und das müsste man mit dem oben erwähnten Fahrzeug ja auch sehr intensiv tun), dann hätte man etwas Tolles und selteneres ...

P.S. In Frankfurt steht noch einer für knapp über 10k€ in Silber, auch evtl. interessant ...

Der Kleissler schreibt aber auch, dass der Wagen vernachlässigt und zuwendungsbedürftig sei.

Grüßle: Armin

Ein günstiger M73 steht gerade beim Kleissler.

Sorry Leute das ich gestern mich vergessen habe vorzustellen!
Ich bin Michael und habe seit nun genau vor einem Jahr mir einen 850i Bj.05/90 zugelegt.Dieser wird als Zweitwagen genutzt und sonst gehegt und gepflegt.
Ich war bisher noch nicht in diesem Forum.Bin also weder bekannt noch verwandt mit einem VK.

Also bis später

Nein ,der Herr Löti war nicht vor Ort , aber er kann lesen !

Die Karre ist in Schweden als Projekt gekauft worden und so wird sie auch verkauft , als PROJEKT !!!!!
Die Kiste hat immer noch Schwedische Papiere , braucht also ne Vollabnahme !

Wenn die Karre TÜV fähig wäre hätte die Kiste sicher schon Deutsche Papiere .

Abgefahrene Reifen und ein defektes Schiebedach sind sicher die kleinsten Probleme dieses 8ers , da wird auch der Himmel hängen , die Gummis ausgeschlagen sein und ich würde mal mutmaßen das auch hin und wieder das Getriebenotprogramm auftaucht !
Das die Scheinwerfer so schief in der Haube sitzen deutet meist auf einen Frontschaden hin nur für den Lacker brauchst die Scheinis nicht raus .

Alles in allem ne ziemlich runtergekommene Kiste die den Weg nur Wert ist wenn man den als Teilespender kaufen möchte .

Auch Bilder wollen angesehen werden und manchmal hilft es auch den Text zu lesen , und egal wieviel Kohle Du in einen E36 reinsteckst Hoerky nen 8er wird da nie draus höchstens ne teure Bastelbude :toothbrush:

Hallo Andre,

Der erste Augenschein von Bildern und Text spricht leider für Lötis These...
Vielleicht kommt man aber auch mit 18-19k aus!?

Aus der Nähe komme ich leider nicht.

Und was den "neuen Micha" betrifft: Hoerky hält Dich anscheinend für verbandelt mit dem Vk, auch dafür könnte hier der erste Eindruck sprechen...
Falls nicht, heissen wir Dich nach entsprechender Neuvorstellung mit Hintergrund gerne in unserem Kreis willkommen!

:top:

Hallo Andre,

Der erste Augenschein von Bildern und Text spricht leider für Lötis These...
Vielleicht kommt man aber auch mit 18-19k aus!?

Aus der Nähe komme ich leider nicht.

Und was den "neuen Micha" betrifft: Hoerky hält Dich anscheinend für verbandelt mit dem Vk, auch dafür könnte hier der erste Eindruck sprechen...
Falls nicht, heissen wir Dich nach entsprechender Neuvorstellung mit Hintergrund gerne in unserem Kreis willkommen!

Hoerky,außer einen dummen Kommentar und ein paar bunte Smileys hast du doch zum Thema nicht's beigetragen!

Ich liebe Beiträge von Neuanmeldern, die sich nichtmal
vorstellen, und sofort für oder gegen etwas schreiben ... :top:

:flipa: :aua: :mrgreen-jackbox: :bash: *)

Bis denne,

Hoerky

Hallo,
habe mir mal das Fahrzeug bei Autoscout angesehen,ich finde das die Fotos ziemlich weit entfernt vom Auto gemacht wurden!Da kannst du aus der Entfernung kein ordentliches Urteil dir bilden.Wenn dich der 8er wirklich interessiert dann fahr hin und achte auf alle Fälle darauf ob die Elektronik funktioniert,also z.B. bei eingeschalteter Zündung die Anzeigen keine Pixelfehler aufzeigen oder es nach Bezin riecht,da sind dann Leitungen porös,was dann weitere Folgeschäden nach sich ziehen kann.Rechne auf alle Fälle mit weiteren Kosten für die optimale Wiederherstellung dieses 8er's.

Hatt' ihn der Herr Löti schon live gesehen ???

Eher: NEIN :apaul:

Sonst würde ich ihn erstmal mit einem Fachmann
inspizieren.

:lach0:

Für die 20 Kilo€uronen kannste aus einer E36-Rohkarosse
einen ordentlichen 8er bauen.

So mies kann der garnicht sein ... :Drv: :Drv1: :Drv:

Bis denne,

Hoerky

Da hast Du Dir was tolles rausgesucht :top:

2-3 Monate intensives Schrauben , gute 20k Budget zusätzlich zum Kauf und Du hast ein Schmuckstück !

Ganz im Ernst , die Kiste taugt als Teileträger .......