Frage Umbauprojekt auf BMW Bavaria Professional C RDS mit Wechsler

Es gibt übrigens für die Umrüstung recht ausführliche Einbauanleitungen. Müßte es hier im Mitgliederbereich zum runterladen geben?
Falls nicht, habe ich sie auch noch irgendwo rumliegen.

Daß das HiFi-System bei dir schon verbaut ist, ist schon mal gut. Dann ist schon mal der Aufwand mit den Lautsprechern nicht zu tätigen.

Um einen neuen Kabelbaum wirst du aber wohl nicht herumkommen. Ich meine, daß der Kabelbaum, der jetzt bei dir im Auto liegt, keine Anschlüsse bzw. keine Abzweige zum Anschluß des C-Professional-Empfängers im Kofferraum hat. Das heißt, der muß raus und der spezielle Kabelbaum fürs C Professional muß rein.

Achtung: fürs C Professional gibt es zwei Kabelbäume, je nachdem was für ein Verstärker verbaut ist. Der alte Blaupunkt mit 2 x 12 pin oder die neueren Alpine oder Löwe mit 1 x 12 pin und 1 x 24 pin Anschlüssen.

Ich hab damals den Konsolentunnel freigelegt und den Kabelbaum verlegt.

Danke Dir für Deine ausführliche Antwort!

Ich habe schon das Hifi System ab Werk, weshalb meiner Meinung nach die Haupumrüstung aus dem zurückführen des Antennkables besteht, plus Steuerkabel einziehen plus LS Leitungen separat nach hinten ziehen. Damit kann ich den Originalen Audiokabelbaum belassen, denn der kostet allein fast 200 Euro ... Da mein Prof. leider das Verbindungskabel nicht dabei hat, obwohl vom Verkäufer hoch und heilig versprochen, muß ich das leider auch noch organisieren. Den Wechsler kann ich entsorgen, der ist ein mechanischer Totalschaden, allerdings plane ich, die vorhanden Interface Box zu verbauen, um irgendwann ein IPod Interface an diesem zu betreiben ...

Mein Haupproblem hat sich damit auf Kabelbeschaffung und -Verlegung reduziert. Hoffe ich ...

Wie hast Du denn die Kabel nach hinten gezogen? Alles ausgebaut, oder hattest Du eine Möglichkeit, die Kabel nach hinten zu ziehen? Es soll ja eine Möglichkeit geben, das ganze ohne Probleme zu ziehen, allerding ist die Anleitung dazu nicht mehr online ...

Ich halte Euch auf dem Laufendne ...

Viele Grüße

cgr

Hast du das HiFi-Lautsprechersystem schon verbaut bzw. war es ab Werk in deinem Wagen verbaut?
Falls du nur das Standard-Stereo-System verbaut hast, wirst du nicht nur das Radio und den Wechsler nachrüsten müssen (bzw. wollen), sondern auch das HiFi-System. Ansonsten macht die Aufrüstung mit dem C Professional keinen Sinn.
Wenn du noch kein Hifi-System hast, sind die Lautsprecher und ein passender Verstärker samt Kofferraumklappe nachzurüsten.
Das C Professional braucht einen speziellen Kabelbaum, der ist in jedem Fall fällig. Er enthält alle notwendigen Anschlüsse und verläuft im Konsolentunnel zwischen den Sitzen vom Bedienteil zum Empfangsteil + Verstärker in der Klappe im Kofferraum, hat Abzweige zu den Lautsprechern des Hifi-Systems (ab Werk gab es das C Professional nur mit Hifi-System) und zum CD-Wechsler einschließlich Stromanschluß für letzteren. Zusätzlich ist, wie von dir schon erwähnt, das spezielle Steuerkabel des C Professional zu verlegen. Es verläuft vom Bedienteil zum Wechsler und ein zweites Steuerkabel geht vom Wechsler ins Empfangsteil. Der Wechsler wird sozusagen zwischengeschalten.

Antennendiversity hat weder mit dem C Professional noch mit dem Hifi-System zu tun, ist eine andere Baustelle.
Das C Professional Empfangsteil hat einen Eingang für eine zweite Antenne und heißt in der Becker-Lingo "Antennendiversity". Ist im 8er ohne Belang, da keine zweite Antenne verbaut ist.
Dies im Unterschied zur SA ANTENNENDIVERSITY im 8er. Die besteht im Gegensatz zur Standard-Heckscheibenantenne der Serienausstattung aus einem zweiten Antennenverstärker an der rechten C-Säule, der mit einem zusätzlichen Antennkabel mit dem Standard-Verstärker an der linken C-Säule verbunden ist. Der Empfang ist bei problematischen Empfangsverhältnissen dann etwas besser. Habe mir mal erklären lassen, daß die SA ANTENNENDIVERSITY ein stärkeres bzw. saubereres Signal liefert als der einzelne Antennenverstärker der Serienausstattung.
Davon unabhängig ist zunächst lediglich das Antennenkabel, das bei dir von der Heckscheibe nach vorne verläuft, zurück zu bauen und direkt in die Kofferraumklappe am Empfangsteil anzuschließen.

Die eleganteste Nachrüstung des Wechslers ist wohl der Einbau des Halters in der Seitenwand rechts hinten, samt Verkleidung. Gibt aber auch andere Varianten, zB liegend bzw. hängend unter der Hutablage. Der Nachrüstsatz CD-Wechsler ist meines Wissens schon länger nicht mehr lieferbar.

Habe vor zwei Jahren auch komplett umgerüstet vom einfachen Stereo-System auf das Hifi-System samt C Professional und Wechsler. Hat sich im Verlauf als nicht ganz unaufwendig herausgestellt.....

Hallo zusammen,

als nächstes Projekt habe ich mir ausgesucht, das Radio meines Dicken umzurüsten. Es soll das zweiteilige Professional werden, mitsamt dem kompakten 6er Wechsler.

* Meiner Meinung muss ich folgende elektrische Umbauten machen:

Radio:
Verbindungskabel Bedienteil zum Empfangsteil ziehen (das liegt zur Zeit noch nicht, da ein normales Business verbaut ist? Wo geht denn der Standard Kabelverlauf lang?)
Antennendiversity zum Empfangsteil ziehen (Diversity liegt zur Zeit vorne, da normales Radio verbaut ist, neuen Kabelsatz vom ? )
LS Kabel zum Empfangsteil ziehen (LS liegt zur Zeit vorne, da normales Radio verbaut ist)

Wechsler:
Braucht der Wechsler extra Strom, oder bekommt er Speisung über das Empfangsteil / die Adapterbox?

* Meiner Meinung muss ich folgende mechanische Umbauten machen:

Wechsler montieren (ich habe zur Zeit nur einen defekten 6er Wechsler, suche mir aber noch einen 6er Selektion. Leider fehlt mir auch noch eine genaue Vorstellung, wie ich das Teil einbauen kann - unter der Hutablage? rechts im Radkasten? Es soll auch einen "Nachrüstsatz CD Wechsler" geben - Teilenummer?)
Bedienteil montieren (DAS sollte kein Thema sein)
Empfangsteil montieren (wo wird das Teil montiert? Gibt es Halter? Laut Forum : ""Bei den zweiteiligen Radios wie Bavaria Proffessional (RDS) ist es die Empfangseinheit vom Radio da hinten (Antennendiversity imho)")

Im Prinzip bin ich auf der Suche nach Erfahrungsberichten, Bildern, Einbauanleitungen, etc...

Wäre klasse, wenn ich mir jemand helfen kann!

Ich danke Euch im voraus und viele Grüße

cgr