Frage Zu Verkaufen

Da muss ich Alv leider recht geben, es ist immer und immer wieder das gleiche, (autoscout24.ch) stellt einer einen 635CSI für 8000.- rein, der nächste glaubt gar 10'000.- zu kriegen und der grösste Depppp meinte dann gar 20'000.- zu kriegen.

Nun mach mal diesem Depp ein Angebot dass du den Wagen ev. für 6000.- nehmen würdest. "Nein Nein siehst du nicht was dafür......." ein halbes Jahr später wenn es wieder langsam Winter wird und 600.- Mäuse Inserat Kosten Flöte sind da kannst den Wagen haben dann will ich aber nur noch 2000.- zahlen da die Karren auf ebay nie höher geboten wurde usw. :grinsen1:

Gruss Fredi Schweiz

Ne...sorry Hans...Deiner wird nie Brilliantrot! Der kann zwar brillianter spiegeln, behält aber trotzdem seine Farbe!

Amin, nennst du das Mutivation?

Ne...sorry Hans...Deiner wird nie Brilliantrot! Der kann zwar brillianter spiegeln, behält aber trotzdem seine Farbe!

Die Preise ziehen aber wieder an.
Gestern in der Süddeutschen Zeitung ein gleich alter Brillantroter "Garagenwagen":
Aufruf: 17.900€...

Is zwar auch etwas zuviel, aber wertlos werden die Achter nicht mehr (außer die Ruinen).

Maxl

Tjia...die Brilliantroten sind halt einfach was besonderes! Die sinds halt wert! :harhar:

Wenn meiner sauber ist, (mit Pfälzöl poliert)ist der bestimmt auch Brilliantrot. Kann das sein Amin?

Die Preise ziehen aber wieder an.
Gestern in der Süddeutschen Zeitung ein gleich alter Brillantroter "Garagenwagen":
Aufruf: 17.900€...

Is zwar auch etwas zuviel, aber wertlos werden die Achter nicht mehr (außer die Ruinen).

Maxl

Tjia...die Brilliantroten sind halt einfach was besonderes! Die sinds halt wert! :harhar:

Is zwar auch etwas zuviel, aber wertlos werden die Achter nicht mehr (außer die Ruinen).
Maxl

Max das seh ich auch so

Ich würde euch soo gerne zustimmen.

Allerdings sehe ich, im Zusammenhang mit der "grünen Welle" die seit Veröffentlichung der UN-Klimastudie über uns hereingebrochen ist, schwarz.

Seien wir ehrlich: Unser geliebter 12-Zylinder ist ein schönes, aber leider nicht mehr zeitgemäßes, Stück Maschinenbaukunst.
Die CO2 - Emmission und der Verbrauch ist jenseits von Gut und Böse. Wenn denn noch ein Tempolimit kommt müßen wir wohl die Clubbeiträge erhöhen um irgendwo 20km Autobahn zu kaufen.

All das wird den Preis eines 8ers drücken.

Trotzdem: Hergeben werde ich den Kleinen nicht. Notfalls werde ich ihn mit Tageszulassung fahren.

E31 850 1990 Preis ca.70-100.000 €
11-20 l/100 km
CO2 340 g/km

HEUTE M6 Preis ca.120.000 €
15-24 l/100 km
CO2 360 g/km
wir sind doch auf den neusten Stand oder ??????

Also Maxl,
was einer haben will,und was einer dafür bekommt sind immer noch zwei Paar Schuhe.
Ich glaub ganz sicher nicht das die Preise gleich bleiben,noch weniger das sie steigen.Nur weil ein paar Schwachmaten meinen das ihr 8er viel mehr Wert ist,heisst das noch lange nicht, das die Preise steigen.
Ausgerufene Preise steigen eventuell,aber Gezahlte ganz sicher nicht.
Sicher,jeden morgen steht ein Wahnsinniger auf der meint einen überhöten Preis für nen 8er zahlen zu müssen,jedoch die Mehrheit ganz sicher nicht.
Also träumt weiter,wäre ja auch zu schön gewesen.
Sicherlich ein sehr guter CSI,von Alpina wollen wir nicht reden,wird sicherlich den Wert halten,ein ganz Normaler,zwar meinetwegen schöner 850er,wir trotzdem weiter falllen.
Warten wirs ab,da werden wohl noch viele Tränen fließen bei so manchem Verkäufer (Träumer).......

gegen einen Panzer sind unsere PillePalle :mrgreen-angel:

Ein neuer 335i bringt es auch auf ein CO2 Ausstoß von 228g/km - gestern zufällig gelesen.

Is zwar auch etwas zuviel, aber wertlos werden die Achter nicht mehr (außer die Ruinen).
Maxl

Max das seh ich auch so

Ich würde euch soo gerne zustimmen.

Allerdings sehe ich, im Zusammenhang mit der "grünen Welle" die seit Veröffentlichung der UN-Klimastudie über uns hereingebrochen ist, schwarz.

Seien wir ehrlich: Unser geliebter 12-Zylinder ist ein schönes, aber leider nicht mehr zeitgemäßes, Stück Maschinenbaukunst.
Die CO2 - Emmission und der Verbrauch ist jenseits von Gut und Böse. Wenn denn noch ein Tempolimit kommt müßen wir wohl die Clubbeiträge erhöhen um irgendwo 20km Autobahn zu kaufen.

All das wird den Preis eines 8ers drücken.

Trotzdem: Hergeben werde ich den Kleinen nicht. Notfalls werde ich ihn mit Tageszulassung fahren.

Is zwar auch etwas zuviel, aber wertlos werden die Achter nicht mehr (außer die Ruinen).
Maxl

Max das seh ich auch so

Die Preise ziehen aber wieder an.
Gestern in der Süddeutschen Zeitung ein gleich alter Brillantroter "Garagenwagen":
Aufruf: 17.900€...

Is zwar auch etwas zuviel, aber wertlos werden die Achter nicht mehr (außer die Ruinen).

Maxl

ich hab ihn nur eingestellt ... :grinsen1:

Ich meine auch ein Reeller preis wäre um 10K wen das KFZ der Beschreibung entspricht.

Probieren kann man es ja mal,aber nen 91er für so viel Kohle.Also wenn e einen für den Preis findt,Hut ab.
Aber wie schon gesagt,jeden Morgen steht ein...........

@ Pusches,

nett von Dir.Aber ist der Preis nicht zu hoch ? Denke so geht er nicht weg.

Mario

Guten Tag,

ich habe schon öfters von dem Forum gelesen und dachte jemanden von euch könnte das interessieren:
Ein Kunde von mir möchte seinen E31 850i verkaufen.

Wenn dieser nicht in einem herrlichen Zustand wäre, würde ich ihn hier nicht anbieten.
Ich wollte mich nicht extra einloggen um ihn im Forum anzubieten.

Falls Interesse besteht, entweder Kontakt per Email, oder aber unter Mobil: 0160 / 944 111 66

Hier die Daten:

163.000 km
EZ. 07/1991
Tüv 07/08

Automatikgetriebe

Unfallfrei / Nichtraucher / Garagenwagen / Originalzustand.
Leder wie neu.
Außen Blau / Innen Hellgrau

Ausstattung:
AUC / Schiebedach / Fensterheber / Radio Professional / CD-Wechsler / Soundsystem / BC / EDC / ASC / PDC / Fahrersitz elektrisch mit
Memory / Sitzheizung / Tempomat / Autotelefon / Airbag / Scheinwerferreinigung .
Die beiden Fahrzeughalter sind Jahrgang 1942 und 1938. Bester Pflegezustand. Euro 2 nachgerüstet. Noch nie im Winter benutzt.

Seit 6 Jahren in 2. Hand (Saisonkennzeichen).
Preisvorstellung sind ca. 13.000 – 14.000 Euro

Mit freundlichen Grüßen

Thomas Pfund