Frage Immer noch zu verkaufen

Hab ihm gestern 2 neue Batterien spendiert. Jetzt ist wieder alles ok.

Danke an ALV, einloggen funktioniert wieder einwandfrei.

Da hast Du wohl recht, bei uns kannst Du Gas geben aber wegen grossen Verkehrsaufkommen ist das leider nicht immer möglich.
Ich schicke Dir meine Handynummer per PM dann kannst Du mich ja ca. 1 Stunde bevor Du hier bist anrufen, dann komme ich Dir entgegen und Du kannst schonmal ein wenig Autobahn fahren.
Falls ALV am Montag zuhause ist können wir da ja auch mal eben vorbeifahren und ein V+ trinken, das liegt fast am Weg.

Dann werde ich das am besten direkt beim Generalimporteur abklären.

Also ich werde irgendwann im frühen Nachmitag aufkreuzen, ca. 14-15.00. Ein Treffpunkt, welcher einfach zu finden ist, wäre nicht schlecht. Wie siehts eigentlich bei euch mit den Geschwindigkeitsbegrenzungen aus. Wenn keine Schilder vorhanden sind, besteht kein Limit, oder?

Am Montag bin ich zu Hause.
Ich werde morgen ein Kurzzeitkennzeichen holen. Dann kann ich den Wagen mal wieder für 5 Tage fahren, also auch am Montag.

Zum Abgasverhalten der CSI Anlage kann ich Dir leider nichts sagen, aber da es sich nur um die Endschalldämpfer handelt dürfte sich da nicht allzuviel getan haben. Hab aber keine Ahnung.

Huch! Habe soeben noch etwas entdeckt! :shock:

Du hast die Endschalldämpfer vom CSI verbaut. Hat das irgendeinen Einfluss auf die Abgaswerte?

Wenn die Abgaswerte nicht stimmen, bekomme ich keine Typenscheingenehmigung vom Generalimporteur...

Also Samstag hat sich erübrigt... Wie siehts mit dem Pfingstmontag aus?

Ein Vorschlag zur Güte:
Zu 99,99 Prozent komme ich am 21.05.05 zum Stammtisch in der Pfalz.
Von mir aus komme ich dann mit dem Roten dahin.
Dann müsstest Du nicht ganz so weit fahren.

Wenn alles klappt, hole ich ihn dann am 21.05 beim Stammtisch ab (und du kannst nach hause laufen... :lol: ).

Zuerst mal eine kleine Besichtigung und dann schauen wir weiter...

Ich nehme jetzt mal an, dass ihr am Montag (Pfingsten) auch frei habt?!

Wie wäre es am Montag? Oder zu welchen Zeiten bist du am Samstag zu Hause?

Alles klar! War ja auch wirklich nicht bös' gemeint.
Ein Vorschlag zur Güte:
Zu 99,99 Prozent komme ich am 21.05.05 zum Stammtisch in der Pfalz.
Von mir aus komme ich dann mit dem Roten dahin.
Dann müsstest Du nicht ganz so weit fahren.
Ansonsten bin ich dieses Wochenende zu Hause, ausser Sonntag.

Na ja, war nur ne Frage... :mrgreen-angel:

Und diskutieren musst du nicht...

Aber ich muss mich schon etwas genauer informieren, wenn ich dann schon 1200 km fahren muss. Ich hab schon mal in München einen "Schrotthaufen" besichtigt... aus Fehlern lernt man! Natürlich sieht deiner nicht wie ein Schrotthaufen aus, aber ich wollte dennoch sichergehen.

Also keine Fragerei mehr! :toothbrush:

Wann kann ich ihn besichtigen und eine kleine Testrunde drehen? Dieses Wochenende?

Wenn Du den Wagen wirklich haben willst, dann komm hier hin, schau ihn Dir an und wenn er Deinen Vorstellungen entspricht dann bezahl ihn und nimm ihn mit.
Auf alles andere lass ich mich nicht mehr ein. Tut mir leid, aber einen Autoverkauf kenne ich nur so und nicht anders.
Ich habe auch keine Lust hier noch wochenlang darüber zu diskutieren.

Falls sich dies böse anhört, ist nicht bös' gemeint :kiss:

Ich hätte da mal noch eine ganz andere Frage. Und zwar:

Wäre es möglich den Wagen bis Ende dieses Jahres über deinen Namen in Deutschland anzumelden?

Und zwar aus dem Grund, dass ich mir etwas mehr Zeit mit der ganzen "Import-Geschichte" nehmen kann. Hab ja schon mal einen M5 E34 aus Deutschland importiert. Bis der Wagen dann endlich in der Schweiz zugelassen wurde... Es war ein ziemlich mühsames und langwiriges Unterfangen, weil eigentlich gar niemand daran interessiert ist, dass man einen Wagen importiert. Es hiess dann immer: "Kaufen Sie sich besser ein Fahrzeug aus der Schweiz"!

Ab August habe ich ca. 2 Monate Ferien und hätte dann wunderbar Zeit für die "Formularschlacht" mit dem Zoll und dem Strassenverkehrsamt. An den Besuch beim BMW-Generalimporteur Schweiz (der muss nämlich auch noch seinen Senf dazugeben ) will ich gar nicht denken...

Dazu könnte ich noch die fälligen Zollgebühren und Autosteuern etwas hinauszögern...

Die Versicherungskosten bis Ende Jahr würde ich dir natürlich sofort bei Kauf und Übergabe des Fahrzeugs bezahlen.

Also, so wie's aussieht sind im Serviceheft alle Inspektionen und Ölwechsel eingetragen.
Der Wagen ist seit 30.10.04 abgemeldet und steht in einer Garage.
Den genauen KM-Stand konnte ich nicht ablesen, da die Batterien abgeklemmt sind. Müssten aber ca. 224000KM sein.

Besichtigung jederzeit möglich und gewünscht.
Entgegenkommen könnte ich Dir schon, aber dann müsste ich mir erst mal eine rote Nummer besorgen oder den Wagen anmelden.
Müssen wir noch drüber reden.

Ich bin Dir doch schon beim Preis entgegen gekommen
:lol: :lol: :lol: :devilchilli: :devilchilli: :devilchilli:

Wenn ich den Wagen bis zum Pragtreffen nicht verkauft haben sollte,
werde ich ihn dahin mitnehmen.

Dann bin ich nämlich der Einzige mit zwei 8ern auf dem Treffen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :Drv1:

Die Adaptive Getriebe-Steuerung (AGS) hat die 3-Stufen Umschaltung, vermutlich ab Modelljahr ´94, abgelöst.
Meiner hats.
Gruß Michael.

Attached files

Was ein AS-Schalter ist weiss ich nicht. Meiner hat einen Schalter ASC und
einen Schalter zum Umschalten auf Komfort, Sport und manuelle Fahreinstellung.

Ja, ich glaube damit ist der Schalter zum Umschalten auf Komfort, Sport und manuelle Fahreinstellung gemeint.

Wenn Du ihn wirklich haben willst ziehe ich noch 500 Euro ab.
Dafür kannst Du dann bei unserem MID-Doktor das MID reparieren und beim Lackierer die Lackfehler ausbessern lassen.

He he, grosszügig von dir...

Hab das Foto entdeckt in deiner Galerie. Sieht toll aus mit diesen Felgen. Und die Farbe ist im Sonnenlicht auch sehr schön...

Tja, da müsste ich wohl wieder ein paar anständige 18 Zöller nachrüsten... :mrgreen:

Dies würde mich auch noch interessieren:

- Wie siehts mit dem Serviceheft aus?

- Wird der Wagen im Moment noch gefahren und wieviele Kilometer hat er inzwischen auf dem Tacho?

Könnte ich den Wagen besichtigen? Oder besser gesagt würdest du mir ein bisschen entgegenfahren, damit ich nicht am gleichen Tag knapp 1200 km zurücklegen müsste?

Hab mal ein Foto mit den RH-Felgen in meiner Galerie hinterlegt
( Foto 0807 )

Also, den Lackzustand würde ich mit 3+ beurteilen, ist ja kein Neuwagen mehr. Sieht aber für das Alter sehr gut aus.
Die Pixelfehler im MID sind garnicht so schlimm. Es fehlen halt ein paar
Punkte bei den Zahlen und Buchstaben.
Die Falschmeldungen hat wohl auch fast jeder hier:
"Nebellampen defekt", " Bremslicht defekt" und so weiter.
Obwohl alles einwandfrei funktioniert.
Der Wagen ist nicht tiefer gelegt, glaub ich wenigstens.
Die Radläufe sind etwas nachgearbeitet worden damit die RH-Felgen passen.
Sitze und Inneneinrichtung Note 2+. Sitze vorne mit normaler Abnutzung.
Hinten scheint noch nie jemand gesessen zu haben.
Was ein AS-Schalter ist weiss ich nicht. Meiner hat einen Schalter ASC und
einen Schalter zum Umschalten auf Komfort, Sport und manuelle Fahreinstellung.
Ansonsten sieht der Wagen exakt so aus wie auf Seite 1 dieses Beitrags.
Wenn Du ihn wirklich haben willst ziehe ich noch 500 Euro ab.
Dafür kannst Du dann bei unserem MID-Doktor das MID reparieren und beim Lackierer die Lackfehler ausbessern lassen.

Hier ein paar Eckdaten:
EZ 11/91
KM 220000
3. Hand ( nichteingetragener Vorbesitzer war Alv )
Tüv / AU 06/06
Brokatrotmetallic
Radio mit CD
Guter, dem Alter entsprechendem Zustand. Hat aber die üblichen Pixelfehler und sch... Falschmeldungen ( Nebelscheinwerfer defekt usw. )
Läuft absolut sauber und ruhig.

Habe die Endschalldämpfer von meinem CSI mit den Eisenmännern getauscht weil die flammneu waren.

Eisenmann ESD und RH Felgen 8,5x18 und 10x18 ( 235er + 265er ) eingetragen, werden aber nicht mitverkauft.

Hallo Manfred.

Ich hätte noch einige Fragen zu deinem 8ter:

- Wie ist der Zustand des Lacks (ausser dem Steinschlag von der Schwedentour :grinsen1: )? Hat der Wagen sonst noch kleine Beulen oder Kratzer?

- Kannst du mir das mit den Pixelfehlern und Falschmeldungen noch ein bisschen genauer erläutern? Heisst das, dass der Bordcomputer nicht mehr brauchbar ist?

- Wie siehts mit dem Serviceheft aus?

- Da vorher ja breite 18 Zoll Felgen montiert waren... Ist der Wagen tiefergelegt? Sind die Radläufe bearbeitet? Hast du noch Bilder mit den Felgen? (Ich habe in der Gallerie leider nichts gefunden...)

- Wie ist der Zustand der Ledersitze?

- In der "Kaufberatung" hab ich folgendes gefunden:

"Automatikgetriebe nur mit A - S Schalter nehmen oder die neueren Modelle mit Tipptronik und 5Gangautomatik (ab Mitte 94 und mit 326 PS)."

Hat deiner den A - S Schalter? Und wieso sollte man überhaupt nur einen 8ter mit diesem Schalter kaufen?

- Wird der Wagen im Moment noch gefahren und wieviele Kilometer hat er inzwischen auf dem Tacho?

Vielleicht habe ich doch noch Interesse an deinem "Schmuckstück"! Mal schauen...

Grüsse aus der Schweiz.

Martin.

Ich wäre sogar bereit den Wagen gegen eine gleichwertige schöne
Honda Goldwing
zu tauschen. Falls jemand so ein Teil rumstehen hat und tauschen will,
bitte melden

Isser jetzt weg.....???

Würde mich freuen.

Gruss

Mario

Danke schön, stimmt alles was Du sagst :winken:

Hallo Maxl,
also, da der Wagen ja mal zu meinem Fuhrpark gehörte,weiß ich um den Wagen bescheid.

Also mit dem Wagen wird er seine Freude haben.
Manfred geht mit den Autos vernünftig um und pflegt diese auch.
Für den Preis ein echtes Schnäppchen.
Gruß
Alv

Also, jetzt isses soweit, er will!
Ich schick mal ´ne PM...

Maxl

:mrgreen-angel:

Wie schoen,
endlich kann man mal wieder rausstellen, was es fuer tolle Extras fuer den 8er gab

Hier Lang her aber lustig wurde u.a. festgestellt, dass man gar keinen Koffer fuer ne Knarre braucht. BMW stellt sowas passionierten Balleristi auch per ETK zur Verfuegung.

Manfred wuerde sich sicher auch freuen, wenn der broeckel... aehh brokatrote ein gutes neues Heim faende.
Dann koennte er zukuenftig in Mallorca laenger den 08ern hinterherschauen :grinsen1:

Gruesse
Reinhard