Frage Frisch aus Uwe´s Badewanne...

Ja das klingt interessant, werde das mit sehr gerne anschauen am Treffen.
Denke jetzt hast du im Winter jede menge Arbeit. Ich würde schon mal ein Pool mieten :lach0:

hi vaelue1,

also die Ansaugbrücken hab ich in eigebautem Zustand mit Messing+Dratbürste bearbeitet.2Std pro Seite.Es gibt aber auch verschidene Reiniger die die Jungs hier empfehlen können.Ausbauen und dann reinigen ist nätürlich besser.aber ich hab mir das Ausbauen nicht zugetraut.

Die Wärme im Motorraum für den Carbondruck ist nicht schädigend.Habe normalen Klarlack drüber gezogen,und sollte der Lack die Wärme doch nicht vertragen nehm ich einfach hitzebeständigen Lack bis ca 500Grad der hält bestimmt.Aber bis jetzt war noch nix zu sehen das der lack die wärme nicht verträgt.

Nein bin kein Wassertransferdruckprofie,aber man muß schon üben bis es gut aussieht und man die technik beherrscht.Hab es mir von nem Kumpel zeigen lassen und dann selbst geübt.Hab für alle Teile ca 2Tage gebraucht.Macht aber Spaß wenn du siehst wie sich das Ergebnis immer mehr verbessert.Am aufwendigsten ist das Vorlackieren und die vor/nacharbeit.Das eigentliche Folie überziehen benötigt wenig Zeit ,aber die richtige Eintauchtechnik.

Wie Ufo schon geschrieben hat, wenn ich seine Teile bearbeitet hab, kann ich gerne wer es möchte weitere Teile bearbeiten.

Werd ja in München auf dem Europa treffen sein und wer mag kann da mal in meinen Motorraum gucken

gruß
uwe

Sieht wirklich super aus!!! (Ausser ev. das Golf-Riffelblech)

Wie sieht es eigentlich mit der wärme aus im Motorraum? Ist das kein problem?
Ich denke die Wassertransfertechnik ist ziemlich schwierig. Bist du ein profi damit oder hast du es einfach mal probiert?

Was hast du ganz genau mit den Ansaugbrücken gemacht? Hast du sie abmontiert zum veredeln, oder im montierten Zustand poliert oder was auch immer. Dies würde mich noch interessieren.

.......übrigens ,die Folien bekommt man nicht nur in Carbon sondern auch in verschiedenen Wurzelholz ausführungen,Wassertropfen effekt,verschiedene Tierfelle/Leder und auch lustige Motive(Blätter,Geldscheine,Nietbleche.....usw)

gruß
uwe

Ach ja und es gibt auch RIFFELBLECH effekt

Hey Uwe,

klasse arbeit! :respekt:

Ich finde der mittelkonsole mit dem nicht "carbonizierten" flange richtig cool. Ich weiß es nicht ob es gewollt ist oder der abgeschrägte fläche schwieriger zu "beziehen" ist aber dass gesamt effekt gefällt mir so besser.

Eigentlich weiß ich nur, dass die Badewanne von Uwe wieder sauber war, als sein Mädel wieder ankam...

Na ja, die mädels müssen auch nicht mitkriegen dass wir unsere plastikspielzeuge immer noch ins badewanne mitnehmen... :mrgreen:

Gruß,
Steve

hi tou,
hast es ja nicht so weit von viernheim :grinsen1:

Schaut gut aus. Hab mal testweise meine alte M70 Motorverkleidung ge-wassertranferiert-carbonisiert, allerdings nie angebaut, da ich nichtmal zwei Wochen später einen 911er Cabrio von einem der wohl besten "echt-Carbonisierer" in Deutschland mit gaferndem Maul besteigen durfte, und seither an dieser Quelle am Bohren bin...wenn's doch net so teuer wär

Obwohl ich kein großer Fan von Carbonlook bin, zwei Daumen hoch für die sehr saubere Arbeit (habs wie gesagt auch mal probiert, und so einfach ist das gar net).

Das Riffelblech? Hey...irgendwie muss man die virtuell-optische Gewichtseinsparung wieder drauf packen

Spass beiseite: Gute Arbeit, besonders den Motorraum würd ich gern mal live sehen! :top:

gruß

Ulrik

PS: Es gibt hier Peinlicheres! :lol: :mrgreen-angel:

dann sach mal Rainer :grinsen1:

@ Uwe sieht nicht schlecht aus :top:
nicht das Riffelblech :mrgreen:

hi rainer,
ja klarlack ist drüber,zwei schichten.
kann es aber auch noch dicker lackieren.

gruß
uwe

Hallo Uwe
muß da kein Klarlack drüber?
Gruß Rainer
PS: Es gibt hier Peinlicheres! :lol: :mrgreen-angel:

hi M8,
ist meiner!
ich gehöre doch zu den anonymen riffelblech+carboniholikern :harhar:
das ist jetzt mein "coming out"

LG

biste ja noch mal mit einem blauen Auge davongekommen Harry :kiss:

Carbonlock im 8er da lässt sich drüber streiten,
aber Riffelblech im 8er Harry , :bash:

...darauf war ich gefaßt Elmar, iss abba nedd meiner :mrgreen-angel: !

hi M8 :winken:
ihr seht aber auch alles :grinsen1:

Carbonlock im 8er da lässt sich drüber streiten,
aber Riffelblech im 8er Harry , :bash:

und die nächsten Bildchen, anklicken bringt was :harhar: :

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:winken: Hallo allerseits!

Uwe-F allein zuhaus´ seht ´mal, das kam dabei ´raus :mrgreen: !
Bitte, fragt mich nicht zu dem Thema an sich, von Wassertransfertechnik verstehe ich nix - davon aber recht viel... :mrgreen-angel:
Allerdings bin ich vom Ergebnis mehr als beeindruckt, und da Uwe mehr mit der Veredelung seiner 8er-Teile als mit dem Lernen des einstellens von Bildern beschäftigt war,
übernehme ich gerne das Vermitteln zwischen den Welten(paßt ja auch gut zu einem UFO, odrrr?!?).
Eigentlich weiß ich nur, dass die Badewanne von Uwe wieder sauber war, als sein Mädel wieder ankam... :grinsen1:

Wer höher auflösende Bilder möchte, möge mir bitte seine Emailadresse senden.

P.S.: Wer sowas für sein Auto möchte, möge sich bitte
a) hinter Harry anstellen :harhar:
b) bitte bei Uwe melden

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