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Da wird dann aber FahrzeuGesichtsKontrolle durchgeführt - nur SwissÖl Anwender dürfen da rein :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Gruss
Artur
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...: Mobile tradition, BMW Werk Dingolfing, das neu eröffnete BMW Museum, Museum der deutschen Automobil Geschichte in Amerang und zu guter letzt besuchen wir sogar noch ALPINA und ja alles auf einmal ...
Gruss Fredi Schweiz
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Die zicken nicht so rum (in der Regel) :harhar:
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...mal eben noch nach Brisbane -...Viel Spass noch!
Reinhard (Ex-Brisbanite)
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...ganz schnell im Flieger nach Brisbane ( 22 - 30°C ) ...
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...
PS: Sydney? Regen? Haste aber Pech gehabt. Hier in Deutschland seit drei Tagen ueber 20 Grad und strahlender Sonnenschein :harhar:
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Scho oft die Nummer gewählt, gelle Elmar? :mrgreen-angel:...
nur Vollständigkeitshalber Maxl, ...unter Zwounddreisig sechzehn acht :kiss:
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"... unter Zwounddreissig fünfzehn acht
herrscht Konjunktur die ganze Nacht!
Und Draussen vor der großen Stadt
stehn die Nut..n sich die Füße platt..."
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Träume, die nie in Serie gehen
Dieses heiße Coupé ist ein voll funktionsfähiges in liebevoller Handarbeit von der BMW Motorsport GmbH aufgebautes Versuchsfahrzeug.
Das Herz des Hochleistungscoupés ist ein V12-Saugmotor mit vier Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder, bei dessen Grundkonstruktion der bekannte BMW Zwölfzylindermotor Pate stand. Nur Leistung sag Paul Rosche, der geistige Vater des Formel 1-Weltmeisterturbos von 1983 und Chefkonstrukteur auch dieses Kraftwerks: Soviel man will. Und wie man weiß, ist Rosches PS-Skala nicht nur nach oben offen, sondern sie beginnt auch gar nicht erst unter 500 PS.
Das starke Coupé wäre kein echter BMW, wenn es nicht als Ganzes auf
solches Leistungspotential abgestimmt wäre. So kam ein appetitliches
Stück Ingenieurskunst heraus, dessen Finish bis ins Detail dem eines
Serienautos entspricht, dessen besonderen Wert jedoch der handwerkliche
Aufbau ausmacht ein unbezahlbares Einzelstück.
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Kleine Info Am Rande:
Bei einem Gespräch mit Dr. Tischler (Mobile Tradition) konnte dieser bestätigen, dass der Prototyp des "M8" NICHT in den tiefen dunklen Hallen der Mobilen Tradition zu finden sei.
Er habe keine Informationen ob das Fahrzeug noch existent ist.
Schade eigentlich ..
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