Frage Neue Galeriebilder mit neuer MK-Front

@Rainer H:
He RainerH mein Auto ist kein Tussi, gell. :bash:
Pass nur auf sonst breche ich dir deine Zahnbürste :toothbrush: :mrgreen:
Übergeschminkt ist es auch nur dann, wenn wieder 1000 Mücken dran kleben ...
Naja die Geschmäcker sind verschieden. Ich erzähl dir jetzt nicht was ich sonst noch anstellen will. :harhar:
Grüsse
Martin

:lachen1: :race:

@Rainer H:
He RainerH mein Auto ist kein Tussi, gell. :bash:
Pass nur auf sonst breche ich dir deine Zahnbürste :toothbrush: :mrgreen:
Übergeschminkt ist es auch nur dann, wenn wieder 1000 Mücken dran kleben ...
Naja die Geschmäcker sind verschieden. Ich erzähl dir jetzt nicht was ich sonst noch anstellen will. :harhar:
Grüsse
Martin

Ich mag die CSi-Schürze am Liebsten, weil sie die Linien und Rundungen vom Original meiner Meinung nach am Besten wiedergibt.

Die Hartge würde allein nicht so gut aussehen...passt aber zum Gesamtfahrzeug mit den großen Rundungen...

Aber jeder hat da halt seinen eigenen Geschmack...

Wieviel Schminke zuviel ist, liegt gluecklicherweise immer im Auge des Betrachters...


Ich find den MK recht stark angelehnt an den Alpina und damit in meinen Augen doch ziemlich konservativ vom Auftreten - fuer mich ists so ein 70er Jahre Spoiler.
In meinen Augen schoener, weil weicher in den Formen ist der Hartge und natuerlich der CSI Kit.
Aufreizend wirkt der Zeemax, aber dazu braucht man dann auch ne Zweifarbenlackierung in Harlekin oder so :harhar:

Gruesse
Reinhard

Die Geschmäcker sind verschieden , ich würde mit
so einer Schneeschaufel nicht rumfahren
Das sieht aus wie ne überschminkte Tussi
Also viel Spaß bis zur nächsten Bortsteinkante !! :grinsen1:
Etwas was Perfekt ist kann man höchstens verschlechtern!!!

Super !!!

So ist der 850i vorne fertig. Mit der Originalfront hat mir von Anfang an irgendetwas vorne gefehlt.

Gruss

Luck

Ich jetzt auch haben MK-Front :devilchilli:
Sieht wirklich besser aus als nackt :mrgreen:
Bildchen hat es in der Galerie ....
schönes Wochenende
Martin :winken:

Ich kann Luck's Aussagen bestätigen. Heute war ich auch dort und Hr. Krankenberg hat mir dasselbe erzählt.
Das Fahrzeug steht seit 4 Jahren am selben Ort und sieht dementsprechend aus. Der Lack ist völlig hinüber. Als ich einen Blick ins Innere geworfen habe, kam mir nur noch die Schrottpresse in den Sinn :flop:
Der sah aus wie er auf einem Grill gelegen wäre. Das Cockpit ist völlig hinüber. Da hat es praktisch überall "Warmverformungen" geben und der Schaumstoff ist in jeder Ecke sichtbar. Der Deckel des Handschuhfaches ist nach oben gebogen (vielleicht könnte man diesen noch als kleinen Brunnentrog für Vögel verwenden) usw. Naja, wenn der sich jemand unter den Nagel reisst, dann hat er zumindest in den Wintermonaten viel zu tun. :mrgreen-angel:

Das werd ich tun! Muß ja eh mal anfragen wegen meinem Felgengutachten.

Das der Besitzer verstorben ist wusste ich nicht. war aber auch letztes Jahr im July zum letzten mal da unten.
Für das Ged ist der Wagen definitiv ein Schnäppchen.

Hallo V12

Dann weiss MK wohl nicht mehr, was er mir erzählt hat.

Er sagte nämlich, er sei zu verkaufen (mit den Zahlen und Worten, die ich hier erwähnt habe), der seinerzeitige Besitzer, mit dem er das Gerichtsverfahren führte, sei verstorben und die Erben wollen das Auto nicht mehr haben !!!!

Er hat mich sogar gebeten, den Wagen im E31-Forum anzubieten, worauf ich ihm gesagt habe, er könne da selber Beiträge schreiben.

Sprich doch MK nochmals darauf an, was er mir erzählt hat !!

Gruss aus der Schweiz

Luck

Mir hat er gesagt der Wagen wäre nicht zu verkaufen.
Der Besitzer hätte den gefräggten Motor nämlich noch nicht bezahlt und solange die Gerichte noch arbeiten kann er die Schüssel nicht rausrücken.
Für das Geld hätt ich ihn nämlich sofort mitgenommen.

@ all die MK Felgen haben.

Habt ihr Zufällig noch die Gutachten davon rumliegen?
Ich bräuchte da ein wenig unterstützung weil ich meine Gebraucht und "ganz ohne" gekauft habe.

Hr. Krankenberg würde dieses Fahrzeug gerne verkaufen, entweder so wie er ist zum Ausschlachten für 2-3'000 Euro inkl. Motor oder für ca. 18'000 Euro würde er das Fahrzeug wieder komplett herstellen mit neuem 6 lt.-Motor, neuem Interieur und neuer Lackierung, Farbe nach Wunsch. Das Fahrzeug verfügt über MK-Armaturen, MK-Felgen und sonst noch ein paar MK-Teile. Das müsste sich ev. einer, der einen 8-er sucht, schon überlegen.

Ach,ist ja Intressant,werde Ich mal die Woche rüberfahren- würde gern wissen,was er für den defekten Motor haben will.

Gruss Don :shifty:

Ja wenn dieser 8er bereits in der Schweiz zugelassen worden währe, oder wenigstens hoffnung bestehen würde dass ohne TÜV Probleme eine vernünftige Zulassung machbar währe dann müsste ich den Wagen einmal ansehen ob daraus etwas Edles zu machen ist, ich mache mir aber keine Hoffnung ..... deshalb MMhhh Potential hätte der Wagen ja für einen eventuellen Aufbau.

Gruss Fredi Schweiz

Danke Don für die Blumen!

Uebrigens, was den roten handgeschalteten 8-er, der bei MKauf dem Hof steht, betrifft:
Ich hab den auch gesehen und mit M. Krankenberg darüber diskutiert. Es handelt sich um einen 6,1 lt. V12 mit 440 PS, 620 NM Drehmoment bei 4'300 Umdrehungen, V-Max. ca. 300 km/h.
Der neue Motor wurde kurz nach dem Einbau überdreht und seither steht das Fahrzeug und sieht auch entsprechend aus (Farbe total ausgebleicht und Interieur von der Hitze total hinüber).
Hr. Krankenberg würde dieses Fahrzeug gerne verkaufen, entweder so wie er ist zum Ausschlachten für 2-3'000 Euro inkl. Motor oder für ca. 18'000 Euro würde er das Fahrzeug wieder komplett herstellen mit neuem 6 lt.-Motor, neuem Interieur und neuer Lackierung, Farbe nach Wunsch. Das Fahrzeug verfügt über MK-Armaturen, MK-Felgen und sonst noch ein paar MK-Teile. Das müsste sich ev. einer, der einen 8-er sucht, schon überlegen.

Es grüsst aus der Schweiz
:winken:
Luck

:top: schöner Spoiler luck!
Preisleistungsverhältnis: er ist schon etwas teuer,aber was 8er angeht sind die schon Profis-zumahl der H.Krankenberg selber mit einen schönen roten 8er Jahrelang gefahren ist(steht jetzt auf den Hof,ohne Motor drin und gammelt dahin)und ganz gut über die 8er bescheidt weiß.
10%Rabatt:Die bekommt bei Anfrage jeder und wer gut verhandeln kann,bekommt auch mehr Rabatt.(meine Felgen 25%unter VK-Sammelbesteller)

:shifty: Don :shifty:

:winken: Danke für die Info :top:

Die Mittelarmlehne ist eine Universallehne von D&W (im Katalog 2003 auf Seite 776 zu finden: Artikel-Nr. 271368 Typ B zum Preis von ca. 130 Euro), die es auch in Leder schwarz gibt. Diese passt von der Breite und Höhe her genau auf das Ablagefach zwischen den Vordersitzen (aufgeschraubt). Der untere Teil der Konsole wegnehmen und das Oberteil aufschrauben. Das Lehne lässt sich aufklappen, um darin Sachen zu verstauen.

Gruss

Luck, Schweiz

:top: :top: Sieht echt sehr gut aus , nicht so übertrieben wuchtig eben :top:

Ich sehe da auf Deinem Foto vom Innenraum so ein Stück von einer
Mittelarmlehne . kannst du das noch mal seperat fotografieren und als
.jpg mal einstellen ? Ist das Eigenbau ?

Hallo Leute

Habe kürzlich bei MK-Motorsport einen MK-Frontspoiler montieren lassen. Die neuen Bilder sind in der Galerie!

Wer Interesse an einem solchen Ding hat, dem kann
ich das nur empfehlen (ist natürlich Geschmackssache wie anderes auch).
Der Spoiler sieht nicht nur super aus (passt optisch dezent sehr gut zur 8-er Front, schliesst vorne das Fahrzeug kompakt in gleicher Höhe wie die Seitenschweller ab), sondern das Preis-Leistungsverhältnis stimmt ebenso. Fertig lackiert und montiert kostet das Teil inkl. MwSt brutto
1320 Euro. 10%-Klubrabatt können gefordert werden.

Der Spoiler ist nicht geklebt, nur geschraubt und die Originalfront muss nicht demontiert werden, was viel Arbeit erspart. Das Ding wird einfach über die Originalfront gespannt und und mit 6 Schrauben (2 hinter dem Nummernschildrahmen und je 2 in den Radkästen) befestigt und hält auch bei Geschwindigkeiten im 300 km/h-Bereich (wurde von Michael Krankenberg getestet). Das hat den Vorteil, dass der Spoiler bei Beschädigungen in kurzer Zeit entfernt und wieder montiert ist. 100% Passgenauigkeit.

Ich grüsse Euch

Luck, Schweiz